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了解ABBA直线导轨的预压选择

文章来源:东莞希思克传动科技有限公司    发布日期:2016-12-2    浏览:125次


 了解ABBA直线导轨的预压选择


随着中国自动化技术的改革开展,像工业4.0正式的迈进。不得不说,人民的衣食住行都发生了重大变化。以往传统的制造业,现在几乎都是智能化操控,实现机械化,在性能质量方面得到大大的保证。在传动零部件中,不乏ABBA直线导轨的应用较为普及,在众多的机床设备上都有使用,也许有人会问?如此大众化,它的预压是怎样把控,才实现高效率呢?带着这些疑问,听听我们东莞希思克技术工程师,为大家讲解一下其预压选择的详细解读吧!不懂的赶紧来看看咯!


1、径向间隙—直线导轨的径向间隙是指:直线导轨固定时,在其长度的中央部,将滑块轻轻的作上下移动,这时滑块中央部的径向移动量。ABBA直线导轨的径向间隙分为5种,ZF(微间隙)、ZO(零间隙)、Z1(轻预压)、Z2(中预压)、Z3(重预压)。直线导轨的径向间隙对运行精度,耐负荷性能及刚性都有明显影响,因此根据用途适当地选择间隙是很重要的。一般考虑到因往复运动而产生的振动冲击,选型负间隙,对使用寿命及精度都会带来好的效果。


2、预压—所谓的预压,其目的是为了增大滑块的刚性,消除间隙等预先给钢珠施加的内部负荷。ABBA直线导轨的记号Z1、Z2及Z3,表示施加预压后间隙值为负数。调预压的方式更换钢珠的大小,一般调整预压的工作必须在工厂上完成。如果经销商或者客户想要自行调整预压,务必与我司技术进行联系。


3、考虑预压时的负荷大小与寿命,在直线导轨中施加预压(中预压)使用时,因滑块中事前作了内部负荷,有必要考虑预压负荷进行寿命计算。


4、刚性—直线导轨承受负荷时,钢珠或滑块,滑轨等在容许负荷范围内产生弹性变形,这时的负荷与变位量的比率就是刚性值。直线导轨随着预压量的增加刚性也会增加,对于ABBA的4方向等负荷型来讲,预压的效果能保持外部负荷增大至预压负荷的约2.8倍时为止。


径向间隙与预压的选择

1、ZF(微间隙)使用条件:几乎不要求精度,且滑块阻力非常小的地方,一般应用在输送机为主。

2、Z0(零间隙)使用条件:负荷方向一定,振动,冲击小,2轴并列使用场合,精度要求不高,但要求滑块阻力小的地方。一般应用在火焰切割机、自动包装机、焊接机、机械手、注塑机为主。

3、Z1(轻预压)使用条件:悬臂负荷或力矩作用的地方,一轴使用的地方,轻负荷要求高精度的地方。一般应用在磨床工作台进给轴、自动涂装机、高速材料供给装置、PCB打孔机、精密XY平台为主。

4、Z2(中预压)使用条件:要求高刚性,而有振动,冲击的地方,重切削的机床等。一般应用在加工中心、CNC车床、磨床的砂轮进给轴、铣床、镗床等为主。

5、Z3(重预压)使用条件:最高刚性要求,耐极度冲击的地方。一般应用在钢板切割机以及冲床上面为主。


通过上述我们技术工程师对ABBA直线导轨预压相关参数的讲解,希望能够帮助到大家对其的认识,如在使用运行过程中有遇到哪些不清楚的地方,可以随时来电与我司进行联系!


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