直线轴承运行中的摩擦力怎么计算？

文章来源：东莞希思克传动科技有限公司    发布日期：2016-3-8    浏览：3766次

随着工业自动化设备科技的改革，我国针对中国制造业进行不断的升级改善，大大提高了整体的生产水平，对促进工业经济有着重要的发展性意义。现阶段当中，我们都知道一台机床的元动部件包含了直线导轨、直线轴承、丝杆等传动产品，其缺一不可，那么在实际的运行过程当中，直线轴承的摩擦力是怎么计算出来的呢？下面听听我们东莞希思克技术工程师是如何为大家解答的吧，不懂的亲们赶紧来听听了解咯！

目前根据直线轴承在机床设备上面的应用，我们由此可以看出直线轴承的工作量是非常大的。不管哪些型号的轴承都不能够在超载荷的状态下运行，如此一来直接影响了直线轴承的加工精度，严重会造成直线轴承的失效，大大降低的生产效率，对企业来说是及其不利的。
     首先我们要将直线轴承中的各类摩擦总和作为阻滞轴承运转的阻力来进行测定，通常这种阻力我们可以采用阻力转矩来表示，在直线轴承上统称为轴承的摩擦力矩。摩擦力矩具有多种因素与随机性的特点。轴承在同一条件使用下的摩擦力矩也是有变化的。一般直线轴承都是由静止状态到开始旋转时所需要的力矩称为启动摩擦力矩。然而启动后在一定转速下旋转的摩擦力矩称为转动摩擦力矩，转动摩擦力矩通常用于平均摩擦力矩和最大摩擦力矩来表示。
     依据直线轴承在不同的使用要求下对摩擦力矩的要求也会有所不同。在一般使用情况，对于连续运转的轴承要求平均摩擦力矩越小越好，而对于频繁启动或有正反转要求的轴承则启动摩擦力矩要小。对于灵敏性要求高的仪器、仪表轴承则要求最大摩擦力矩要小，并保持稳定。从上述我们可以总结出摩擦力矩的计算有近似计算与较准确计算方法两种。

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