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探讨TBI线性滑轨各方面的性能优势

文章来源:东莞希思克传动科技有限公司    发布日期:2016-12-29    浏览:161次


探讨TBI线性滑轨各方面的性能优势


早在90年代初期中国就已经开展工业制造,只是由于当时技术的落后,一直迟迟跟不上步伐,导致我国众多行业领域中掉链子。逐渐进入中期开始,在众多国外留学生的带领下,吸取了国外的精华,不断的分析,深入的研究、调研。才将整体的技能提升上去,不至于如此糟糕。


随着时间的流逝,我国的工业制造已经从原来的产能翻了几翻,也得到了各界人士的认可。目前在数控机床、机械自动化领域较为突出,尤其是对传动零部件的需求更是惊人。据了解现阶段采用较多的是—TBI线性滑轨,那么其到底有哪些优异的性能呢?以至于那么多人选用?一起来听听我们东莞技术工程师的分析吧!


摩擦力

TBI线性滑轨由滑块、滑轨与滚动体组合而成,滚动体可为滚珠或滚柱,运动方式由滑轨和滑块之间透过滚动体做滚动运动,因素摩擦阻力与滑动运动的导轨相比,可小1/20-1/40,因此线轨由静止到开始移动的力量非常小,空转现象不易产生,所以线性滑轨可运用在各种精密运动。线性摩擦阻力随着线轨设计、预压量、润滑剂黏度阻力、作用线轨等的负荷而产生变化。


精度设计、规格

滑轨的精度可分为行走平行度、高度、宽度的尺寸容许差,一支滑轨上使用几个滑块或同一平面上安装有几只滑轨时,规定了各型号的规格高度、宽度的成对相互差。


行走平行度

将轨道用螺栓固定在基准基础面上,使滑块在轨道全长上运动时,测量滑块与滑道基准面之间的平行度误差。


高度M的成对相互差

组合在同一平面上的各个滑块的高度尺寸(M)的最大值与最小值之差。


宽度W2的成对相互差

装在一支轨道上的各个滑块与轨道间的宽度(W2)尺寸的最大值与最小值得差。


注意

1、同一平面上2套以上并列使用时,宽度(W2)的尺寸容许差,成对相互差只适用于基准侧。

2、精度测定值表示的是滑块中心点或中心部的平均值。

3、因滑轨被加工成容易矫正的大弯曲性,压紧安装在机械主轴机的基准面上,故较为容易得到好的精度;而安装在铝合金基础这类没有刚性的地方使用时,滑轨的弯曲便会影响机械的精度,因此有必要事前规定轨道的直线度。


平均化效果

在滑轨中装入了真圆度很高的钢球,采用了无间隙的约束构造,而且很多支滑轨组合并列使用,形成了多轴约束的导向构造,因此滑轨具有将安装基础的加工及装配时产生的直线度、平坦度、平行度等误差平均化吸收的特性。


平均化效果的大小因误差长度和大小、滑轨的预压量、多轴的约束等的不同而不同,像工作台,对两方中任一方的轨道给予直线度误差,直线度误差的大小与工作台实际的运动精度。


通过上述我们技术工程师简单的讲解了—TBI线性滑轨的几大性能分析,相信各位厂家们都有一定的认知,在数控制造业中,对传动部件的选取是至关重要的,不可出现一点小差错。如果后续在使用过程中有遇到哪些不清楚的地方,可以随时来电与我司进行联系!


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