步入新时代的领域,在传动行业发挥着着重性效果。线性滑轨作为机械零部件中的核心部件,占据主导地位,应用在数控机床及大型设备上。下面一起来听听咱东莞希思克技术工程师分析,不懂的亲们赶紧来看看咯!
传统型线轨设计上,钢珠于滑轨与滑座之间相互旋转。钢珠点上相对速度为彼此转速之两倍,加上传统型线轨为钢珠为点接触。接触面积非常小,所以接触压力接近于无形大。所以传统型线轨之钢珠容易彼此磨损,而BGC系列为钢珠于钢珠中间含油膜。锁产生之摩擦力为油膜吸收,使用速度上可告诉使用。
传统型线轨钢珠与钢珠之间相互摩擦,相对速度为移动速度之2倍。且传统型线性滑轨钢珠之间为点接触,故接触面积极小,为高速高压摩擦状态。
BGC系列钢珠与钢珠之间具有球保持器,球保持器聚油能力强易于形成油膜。油膜吸收钢珠摩擦,球保持器设计使BGC滑座可高速度运用。
BGC系列钢珠为球保持器含油膜接触,并非钢珠与钢珠互相旋转接触,相对摩擦速度传统型为BGC型线性滑轨两倍,传统型钢珠为点接触,BGC线性滑轨为油膜接触,故传统型接触压力远超过BGC线轨,所以综合上述原因,BGC线性滑轨摩擦速度与压力远低于传统线性滑轨,所以比较发热状况,BGC线轨发热低于传统型线轨。
通过咱技术工程师的经验之谈,相信各位厂商们都有一定的认知理解,当然在实际应用过程中,有遇到哪些对线性滑轨方面不懂的地方,可以随时来电联系我司,或者与小编一起探讨学习哦!
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