探索直线导轨设计的五大原则

文章来源：东莞希思克传动科技有限公司    发布日期：2015-12-30    浏览：2653次

伴随着工业自动化领域的不断创新发展，中国制造业的改革对我们的生活水平带来了很大的影响。目前在传动元部件中直线导轨占据重要地位，几乎所有的智能化车床都在使用，随着对产品质量，精度、效率的要求，更是离不开这一零部件。我们都知道直线导轨是一种精密的传动零部件，在设计制造时差之毫厘，所使用的精准度就会谬以千里。我们东莞希思克台湾CSK直线导轨的设计理念一直追寻以高精密度、高刚度、以及安全稳当，高寿命特性为基本标准目标。要想达到这几点要求性能，就必须遵循以下五大原则，下面听听我们工程师为大家的分析：

第一点、精度互不干涉原则。在制造与使用时直线导轨的各项精度不会相互影响，才能获得更高的精度系数。

第二点、直线导轨副自动贴合原则。要想让导轨精度高，就必须让导轨副具备自动贴合的特性。水平导轨能够依靠运动构件的重量来贴合；其余的导轨则需要附加弹簧力或是滚轮压力将其贴合在一起。

第三点、动、静摩擦因数就近原则。在设计直线导轨副时应当将导轨接触面的动、静摩擦系数尽量靠近，以便能够获取更高的重复定位精度以及低速平稳性，CSK滚动导轨、镶装塑料板或是贴塑料片的普通滑动导轨，摩擦因数较小且静、动摩擦系数更容易接近一定的数量值。

第四点、补偿力变形与热变形原则。直线导轨以及其支承件受力或是在温度变化时会导致变形，因此在设计导轨与其支承件时，都是要求其变形后形成相对应的形状。例如龙门式机床的横梁导轨，将其制做成中凸形，以便补偿主轴箱重量所导致的弯曲变形。

第五点、全部接触原则。固定直线导轨的长度，需要保证动导轨处于最大行程的两个极限位置，与固定导轨进行全长接触，从而保证在接触过程中直线导轨副能够完成全部性的接触，使其达到完美状态。

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