直线电机主要应用在哪些场合下？

文章来源：东莞希思克传动科技有限公司    发布日期：2015-12-23    浏览：2688次

伴随着创新科技文明的不断开展，一直在改革深造。对我国数控制造的磨练也从不曾停止过，在现如今才有了现在的能力体现。近几年来直线电机作为一种新型电机平台，被应用的日益广泛。整体呈现出一个较为跨度的幅度优势，其中上海目前所使用的磁悬浮列车就是通过用直线电机来驱动运行的。 

     相信不少去上海游玩的乘客都有去做过这种列车，那么其到底是如何来运作的呢？今日我们东莞希思克将为大家揭开这一神秘的面纱，直击原理，告知你未知的真相是什么。好奇心强烈的孩子赶紧追随我们的步伐，一起来探讨了解哦，(*^__^*) 嘻嘻……

通过接触我们了解到磁悬浮列车作为一种全新型的列车。通常的列车，由于车轮与铁轨之间存在较大的摩擦反应，限制了速度的提高，它能所达到的最高运行速度不超过300km/n。然而磁悬浮列车是将列车用磁力悬浮起来，促使列车和导轨脱离接触，达到减小摩擦的目的，以此提高了车速。列车主要是由直线电机来牵引驱动的。直线电机的一个级固定于地面，跟导轨一并延伸到远处；则另一个级安装在列车上。初级通过交流，列车就能够沿着导轨前进。列车上装有磁体（有的是兼用直线电机的线圈），磁体随列车在运行时，促使设在地面上的线圈（或金属板）中产生感应电流，感应电流的磁场与列车上的磁体（或线圈）之间的电磁力将列车悬浮起来。并且悬浮列车的最大优点是运行平稳，没有颠簸，噪声还极小，所需要的牵引力也非常小，只需要几千kw的功率就能够将悬浮列车的速度达到550km／h。悬浮列车在减速过程当中，其磁场的变化会相对应减小，感应电流逐步降低，磁场减弱，导致悬浮力下降。同时列车也配备了车轮装置，它的车轮就像飞机一样，在运行工作时能够及时收入列车，在其停靠时能够放下来，支持列车。 假设我们需要促使巨大的列车依靠磁力悬浮起来，则需要很强的磁场，在我们实用中还需要用高温超导线圈产生这样强大的磁场空间。 

     据有效的数据统计，目前直线电机除了应用于磁悬浮列车外，还广泛地用于其他工种设备方面，像用于传送系统、电气锤、电磁搅拌器等等。以我们现有的水平来说，直线电机将会逐步得到推广与应用，尽管直线电机的原理并不是复杂，却在结构设计、制造方面有着自身的独特之处，产品还没有旋转电机如此的娴熟，还需要更进一步的研究与改进。

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