直线导轨移动元件与固定元件之间的介质

文章来源：东莞希思克传动科技有限公司    发布日期：2015-8-6    浏览：2018次

CSK直线导轨具备精细工件台的导向技能,直线导轨的首要任务是支承与引导运动部件沿着规定的轨道进行运动,这是工件台完成直线轨道运动的运转模式。 因其具有良好平衡性的4条排列，能够施加足够的预压，简单地就能够使刚性增大。另外，对装配螺拴及LMG系列滑块等强度也进行了强化设计处理，重负荷切削的机床中使用效果较为显著。

     1、自动调整能力

       由圆弧沟槽的正面组合（DF组合）所产生的自动调整能力的效果，即使给予预压也能够完整吸收装置误差，从而得到较高精度平滑稳定的直线运动。

2、逊色的耐久性

       即使有预压或者存在偏负荷作用，一般都不容易出现球的差动滑动，从而保持平滑的滚动运动。因此具有出色的耐磨损性能，能够长时间维持高精度状态。机床的工作部件移动时，钢球会在支架沟槽中循环流动，将支架的磨损量分摊到各个钢球上，从而延升直线导轨的使用寿命。为了消除支架和导轨之间的间隙，预加负载能够提高导轨系统的稳定性能。导轨与支架之间装置超出尺寸的钢球，钢球直径公差为±20微米，以0.5微米为增量，将钢球进行筛选分类，分别安装到导轨上，预加负载的大小，取决于在钢球上的作用力。如果在钢球上的作用力太大，钢球承受预加负荷的时间过长，容易引起支架运动阻力增大。这里就讲到一个平衡作用的问题；为了提高系统的灵敏度，减少运动阻力，相应地要减少预加负荷，而为了提升运动精度与精度的坚持性，要求有足够的预加载负数，这两者之间本身就是矛盾的。